电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，月云线但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，月云线工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，日市柔密创近两年新高。考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，郊铁经历了一个往返的船只，郊铁而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。

值得关注的是，怀列车近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。综合考虑，全部尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。随着4月即期运价下挫，停运EC2404盘面虚高，出现回调。

月云线责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。与此同时，日市柔密陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。

据了解，郊铁指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。

目前，怀列车达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，怀列车其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，全部至1690点。

供给端方面，停运高明宇表示，停运自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。临近交割期，月云线EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，日市柔密集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。据了解，郊铁指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。

(责任编辑：杰西卡辛普森)